Kilometraje estacional

Kilometraje estacional

En verano, Antonio obtiene de su coche un rendimiento notablemente mejor mientras recorres el último kilómetro hacia o desde el trabajo, del que obtiene durante cualquier otra parte del trayecto. Lo curioso es que esto no le ocurre en invierno ¿Por qué puede ser?

Comentarios (3)

  • reinamora

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    Se me ocurre que Antonio quita el Aire Acondicionado cuando le falta un Km para llegar a su destino, tanto si viene como si va al trabajo. En invierno no obtiene un rendimiento mejor en el último km, porque simplemente no hace falta poner el Aire Acondicionado, ¿puede ser?

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  • Navin

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    Porque el recorrido tiene forma de U invertida. Con lo cual, el último kilómetro es cuesta abajo, y él casi que deja ir el coche sin acelerar. Con lo cual, siempre que está a punto de llegar, tanto a su casa como al trabajo, tiene esa cuesta abajo.

    En cuanto se acerca el invierno, no puede “dejar ir” el coche porque con el deslizamiento tiene que hacerlo frenando y yendo despacio.

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